結(jié)合公路路基加寬具體的施工情況進(jìn)行總結(jié),能夠發(fā)現(xiàn)新舊路基銜接不良是其中急需處理的一項(xiàng)問題。主要因?yàn)樵械穆坊L期使用之后,路面基本上處于穩(wěn)定的狀態(tài),但是新加寬的路基部分投入使用后,不可避免地會受到車輛荷載多項(xiàng)因素的影響,存在發(fā)生沉降問題的可能性,這種情況下就會導(dǎo)致新路基和舊路基之間的銜接面斷裂,使兩個(gè)部分相互脫離。這樣不僅難以保證公路路面質(zhì)量,也會加快公路的損壞速度,不能保證人們安全使用公路。
除此之外,一部分公路工程開展路基加寬工作前,沒能將施工現(xiàn)場的勘察和規(guī)劃工作放在重要位置,不利于制定針對性和可行性強(qiáng)的施工質(zhì)量控制方案,甚至還會發(fā)生不能精準(zhǔn)預(yù)測公路路基加寬工程施工質(zhì)量問題的現(xiàn)象。一旦沒能加大施工強(qiáng)度控制力度,或是忽視先進(jìn)性、科學(xué)性、綜合性的管理工作,也會導(dǎo)致最終施工效果不符合預(yù)期要求的情況,不可否認(rèn)無計(jì)劃地開展施工管理工作也是比較常見的一項(xiàng)問題。